1 ERE
| Primero
|
1 POS
| Primera posibilidad
|
1 T
| Número de tubo montado sobre grapa
|
2 EME
| Segundo
|
2 POS
| Segunda posibilidad
|
3 EME
| Tercero
|
4 EME
| Cuarto
|
5 EME
| Quinto
|
6 EME
| Sexto
|
ADM
| Admisión
|
AM
| Otra Marca (caracteriza las piezas de recambio que pueden montarse en vehículos de otras marcas)
|
AMP
| Amperio
|
AR
| Trasero
|
AR D
| Trasero Derecho
|
AR G
| Trasero Izquierdo
|
ASS
| Ensamblado
|
AV
| Delantero
|
AV D
| Delantero Derecho
|
AV G
| Delantero Izquierdo
|
B……..
| N° de serie caja de cambios
|
BAR
| Presión en BARES
|
CAN
| Acanaladuras
|
CDE
| Mando
|
CENT
| Central
|
"CG."
| Gama complementaria
|
CL
| Cortar a lo largo
|
CM3
| Centímetro cúbico
|
CN
| Cota normal
|
CP
| Par puente
|
CR
| Cota reparación
|
CT
| Par taquimétrico
|
DEG
| Grado
|
DIAM
| Diámetro
|
DM2
| Decímetro cuadrado
|
DTS
| Dientes
|
ECH
| Escape
|
EG
| Intercambio garantía
|
"EM."
| Eurorepar / Motaquip
|
ENS
| Conjunto
|
EP
| Grosor
|
ESD
| Intercambio estándar
|
ECH ST
| Intercambio estándar
|
E-S
| Intercambio estándar
|
EST
| Intercambio estándar
|
EXT
| Exterior
|
G
| Gramo
|
GAMME PRO
| Presentación gama profesional
|
GAMME PTB
| Presentación Peugeot-Talbot
|
H
| Altura
|
HAUT
| Alto
|
INF
| Inferior
|
INT
| Interior
|
INTM
| Intermediario
|
KMS
| Kilómetros
|
L
| Litros
|
LARG
| Anchura
|
LAT
| Lateral
|
LISTE
| Lista numerada de sustituciones complejas
|
LONG
| Longitud
|
"M:"
| Motaquip
|
M…….
| N° de serie motor
|
MAR
| Marcha Atrás
|
Mb/s
| número de megabites por segundo
|
MLS
| Miles
|
MM2
| Superficie en milímetros cuadrados
|
MOD
| Año modelo
|
NE
| Nuevo
|
NFP
| No proveemos más
|
OHM
| Ohmios
|
PMH
| Punto Muerto Alto
|
REP
| Referencia
|
REPAR
| Reparación
|
RP
| Sustituido por
|
S…….
| N° de chasis
|
SUP
| Superior
|
TAUX
| Tasa de compresión
|
TO
| Diámetro de la junta tórica
|
V
| Voltios
|
VAP
| -
|
VOIE
| Número de Vías
|
VOIR IS
| Ver Información Servicio
|
W
| Vatios
|